Czeski przewoźnik na polskich torach

Flirt w barwach Leo Express. Od grudnia 2025 r. nowe pociągi Kraków - Praga - Kraków, a od marca 2026 r. w sieci także Warszawa.   |   Fot. Leo Express

Przewoźnik już rozpoczął sprzedaż biletów w promocyjnej cenie od 9 zł. Jednocześnie zwiększona zostaje liczba połączeń na trasie Kraków – Praga aż do czterech dziennie. Na wszystkich trasach Leo Express oferuje zarówno dzienne, jak i nocne kursy. Pasażerowie będą mogli wybierać spośród kilku klas podróży, w tym luksusowej klasy Premium, i cieszyć się komfortową podróżą z poczęstunkiem, łączem 5G Wi-Fi oraz klimatyzacją. 

Od 1 marca 2026 r. Leo Express uruchomi nową linię kolejową Warszawa – Kraków – Praga, która przedłuży dotychczasową trasę Kraków – Praga aż do stolicy Polski, a jednocześnie zostanie wzmocniona o dwa dodatkowe połączenia dziennie. Dodatkowo już od 14 grudnia 2025 roku przewoźnik wprowadzi nowe dzienne połączenie kolejowe Krakowa z Pragą, które w wybrane dni będzie uzupełniane o kolejny parę kursów. 

Polska jest dla Leo Express tradycyjnym rynkiem. Nasi pasażerowie już od niemal 10 lat korzystają z połączeń kolejowych i autobusowych między Krakowem a Pragą oraz z autobusów w kierunku Ukrainy. Teraz spełniamy ich oczekiwania i rozszerzamy naszą ofertę o połączenia krajowe na trasie Kraków – Warszawa. Połączenia są tak zaplanowane, aby pasażerowie mogli wygodnie podróżować z Leo Express rano do Warszawy lub Krakowa, a wieczorem wrócić z tym samym przewoźnikiem. Jednocześnie zaoferujemy połączenia międzynarodowe między Warszawą a Pragą oraz zwiększymy liczbę kursów między Krakowem a Pragą, zapewniając komfortowe podróże zarówno w ciągu dnia, jak i w nocy – mówi Peter Köhler, dyrektor generalny Leo Express. 

Nowo uruchomiona linia w Polsce stanowi kolejny krok w kierunku systematycznego rozwoju działalności Leo Express na polskim rynku. Przewoźnik nie wyklucza w przyszłości dalszego rozszerzania oferty zarówno na trasach komercyjnych, jak i w ramach połączeń realizowanych w ramach publicznej służby przewozowej. 

Ambasada Republiki Czeskiej w Warszawie z radością wita planowane nowe połączenie kolejowe między Czechami a Polską. Głęboko wierzymy, że nowe połączenie z naszymi północnymi sąsiadami i przyjaciółmi przyczyni się do jeszcze lepszego wzajemnego poznania oraz do dalszego rozwoju znakomitej współpracy między obydwoma krajami. Życzymy szczęśliwej podróży! - mówi Břetislav Dančák, ambasador Republiki Czeskiej w Polsce. 

Bezpieczeństwo, niezawodność i międzynarodowe zaplecze. Leo Express od lat należy do przewoźników osiągających najlepsze wyniki w zakresie bezpieczeństwa, niezawodności i punktualności. Dzięki regularnej i dokładnej konserwacji taboru przewoźnik unika awarii systemów kluczowych dla komfortu podróżnych, takich jak ogrzewanie czy klimatyzacja, oraz utrzymuje wysoki poziom bezpieczeństwa ruchu. Te wyniki wspiera również międzynarodowa struktura akcjonariatu firmy.

Największym udziałowcem jest Renfe – hiszpański narodowy przewoźnik kolejowy z bogatym doświadczeniem w zakresie kolei dużych prędkości. Inni inwestorzy pochodzą zarówno z Czech, jak i z zagranicy, co podkreśla międzynarodowy charakter spółki oraz jej ukierunkowanie na rynek europejski. 

Pociągi z usługami ponadstandardowymi pojadą aż do Warszawy. Na trasie Warszawa – Kraków – Praga Leo Express uruchomi niskopodłogowe, klimatyzowane pociągi Stadler Flirt z 5G Wi-Fi oraz bezpłatnym poczęstunkiem w wyższych klasach podróży. Na pokładzie serwowane są sezonowe specjały, w tym dania bezglutenowe i wegańskie. Pasażerowie mogą zamówić poczęstunek, który zostanie im podany prosto na miejsce. 

We wszystkich pociągach dostępna będzie klasa Economy z wygodnymi, skórzanymi fotelami oraz klasy wyższe – Economy Plus i Business – oferujące więcej przestrzeni na nogi oraz wyselekcjonowany poczęstunek w cenie biletu. W najwyższej, a zarazem cichej klasie Premium znajduje się sześć regulowanych foteli idealnych do odpoczynku. W cenę biletu w tej klasie wliczone są również przekąski i napoje, w tym prosecco. Klasa Premium zapewnia pasażerom maksymalną prywatność i indywidualną obsługę, co w połączeniu z wysokim komfortem plasuje ją w ścisłej czołówce nie tylko w Polsce, ale i w całej Europie Środkowej. 

Dzięki programowi lojalnościowemu Smile Club po każdej podróży można otrzymać nawet 10% cashbacku od ceny biletu, który można przeznaczyć na kolejne przejazdy lub zakup poczęstunku na pokładzie. 

Rozkład jazdy od 1 marca 2026 r.

Odjazdy Warszawa – Kraków – Praha  

• Kraków 5:47 → Praha 11:43 (tylko w niedziele i poniedziałki)  

• Warszawa 7:21 → Kraków 10:18 → Praha 16:43   

• Kraków 14:30 → Praha 20:43  

• Warszawa 22:41 → Kraków 1:46 → Praha 7:43  

Odjazdy Praha – Kraków – Warszawa 

• Praha 8:23 → Kraków 14:15  

• Praha 12:23 → Kraków 18:48 → Warszawa 21:43  

• Praha 17:23 → Kraków 0:06 (tylko w soboty i niedziele)  

• Praha 21:23 → Kraków 3:44 → Warszawa 6:15  

Rozkład jazdy od 14 grudnia 2025  r.

Odjazdy Kraków – Praha  

• Kraków 5:47 → Praha 11:43 (tylko w niedziele i poniedziałki) 

• Kraków 14:30 → Praha 20:43  

Odjazdy Praha – Kraków

• Praha 8:23 → Kraków 14:15  

• Praha 17:23 → Kraków 0:06 (tylko w soboty i niedziele)  

 * Czasy - jak podaje Leo Express - są orientacyjne i mogą ulec niewielkim zmianom. 

[ materiały Leo Express ]