Dotychczasowy Senior Vice President, Country Manager Prologis w Polsce Paweł Sapek, został nowym szefem na Europę Środkową. Będzie teraz odpowiadał za portfolio Prologis, która zarządza 4.2 mln m3 powierzchni magazynowej nie tylko w w Polsce, ale także w Czechach, Słowacji oraz na Węgrzech. Równocześnie będzie kierował polskim oddziałem Prologis oraz bezpośrednio nadzorował działalność na Węgrzech.

Wzmożone kontrole na granicach, wielokilometrowe korki, przekroczone czasy pracy kierowców, zamknięte fabryki i zakłady produkcyjne to problemy, z jakimi boryka się dziś branża transportowa. Choć sam transport zaciąga hamulec, to zadłużenie branży powoli się rozpędza. Na początku lutego br. wynosiło jeszcze 843 mln zł. Dziś to już 927,9 mln zł.

24 III Rada nie uzgodniła swojego stanowiska z pierwszego czytania ws. Pakietu Mobilności i nie jest na ten moment wiadome, kiedy podejmie temat ponownie. TLP wysłało w ubiegłym tygodniu swój apel do przedstawicieli państw członkowskich o wstrzymanie prac nad Pakietem Mobilności ze względu na pandemię koronawirusa. Wszystko wskazuje na to, że został wysłuchany.

PESA Bydgoszcz i NEWAG złożyły oferty w przetargu na dostawę taboru dla Kolei Dolnośląskich. Przewoźnik planuje zakup sześciu hybrydowych i pięciu elektrycznych pociągów.

CNH Industrial też w końcu poddał się zagrożeniom wynikającym z rozprzestrzeniania się wirusa COVID-19.  Centrala firmy poinformowała, że ze względu na zakłócenia w łańcuchu dostaw spowodowane zagrożeniem koronawirusem zawiesza większość operacji montażu w swoich europejskich zakładach na okres dwóch tygodni.

Jak opisać wykresówkę lub wydruk z tachografu, gdy z powodu kilometrowych kolejek na przejściach granicznych kierowca ciężarówki nie może rozpocząć odpoczynku? Nowe restrykcyjne zasady przekraczania granic państw członkowskich Unii Europejskiej, w tym zamknięte granice Polski, oraz dynamicznie zmieniające się procedury administracyjne powodują, że truckerzy stają przed wyzwaniem prawidłowego zaplanowania czasu jazdy.

Firma PACCAR zawiesiła produkcję ciężarówek i silników w swoich fabrykach na całym świecie w okresie od 24 marca do 6 kwietnia 2020 r. Sytuacja ma być na bieżąco analizowana i do niej dostosowywane przyszłe działania. PACCAR ma niezmiennie zapewniać wsparcie posprzedażne swoim klientom.

Dla kierowcy zawodowego, znacznie ważniejszym urządzeniem, które odmierza czas jest tachograf, niż zwykły zegarek. I to właśnie ten czas w dobie dzisiejszej pandemii jest zmorą każdej firmy transportowej, a przede wszystkim kierowców. Co zrobić kiedy pojazd utknie w korku, które na granicach rozciągają się na nawet 50 km?

Granice zewnętrzne Unii Europejskiej zamknięto dla osób, które nie są obywatelami Wspólnoty. Wyjątkami są między innymi kierowcy zawodowi w międzynarodowym transporcie drogowym, którzy nadal mogą wyjeżdżać na zewnątrz - poza UE oraz strefę Schengen. Kierujących ciężarówkami stawia się w jednym szeregu z lekarzami czy naukowcami, którzy również mogą przemieszczać się swobodnie.

Mercedes-Benz Trucks, FUSO i Daimler Buses podejmują wszelkie możliwe starania, aby w obecnej sytuacji nadal zaopatrywać swoich klientów w części zamienne i świadczyć usługi serwisowe.

Solaris z kolejną umową na dostawę autobusów elektrycznych na rynku polskim. Przedstawiciele firmy Solaris Bus & Coach S.A. podpisali z Prezydentem Miasta Bolesławiec umowę na dostawę dwóch autobusów elektrycznych o długości 8,9 m wraz z dwiema ładowarkami stacjonarnymi. Kontrakt o wartości blisko 4,8 miliona złotych brutto zostanie zrealizowany w lutym 2021 roku.

Pandemia koronawirusa to wyzwanie dla niemal wszystkich sektorów polskiej gospodarki. W związku z rozprzestrzenianiem się koronawirusa Ministerstwo Rozwoju – we współpracy z Głównym Inspektorem Sanitarnym – przygotowało zalecenia dla przedsiębiorców z branży transportowej i logistycznej.

Podobnie jak i wielu innych producentów motoryzacyjnych, także Scania planuje wstrzymać prace w większości swoich europejskich zakładów. Ma to nastąpić w środę 25 III. Decyzja została podjęta z uwagi na niedobór komponentów i poważne zakłócenia w łańcuchu logistyki i dostaw w wyniku rozprzestrzeniania się COVID-19 w Europie.

Koleje Dolnośląskie wprowadziły w swoich pociągach wydzielone strefy przeznaczone dla obsługi. Ich celem jest zapewnienie bezpieczeństwa pracowników w związku z zagrożeniem epidemicznym.

Volkswagen Samochody Dostawcze reaguje na pandemię wywołaną koronawirusem i wstrzymuje produkcję samochodów. Regulacje w tym zakresie wejdą w życie od czwartku (19 marca 2020 r.) i będą obowiązywać wstępnie przez dwa tygodnie.